Правила, касающиеся детских автокресел, за последние годы претерпели множество изменений. Важно помнить, что все эти изменения направлены на обеспечение большей безопасности малышей, когда они находятся в машине.
Следует помнить, что основной причиной смерти детей до 14 лет являются дорожно-транспортные происшествия. И эти удерживающие системы, такие как ремни безопасности для взрослых и детские сиденья, помогают значительно снизить смертность и травмы в результате этих аварий.
Поэтому соблюдение правил, касающихся детских кресел, — это не то, что мы должны делать, чтобы избежать штрафа. Это жест, который может спасти жизнь ребенка. Далее мы увидим некоторые элементы, чтобы узнать действующие правила, основные изменения, которые он претерпел, и те, которые должны произойти.
Наиболее частые травмы
Травмы, которые дети могут получить в результате дорожно-транспортного происшествия, очень серьезны. До двух лет наиболее частыми травмами являются травмы шеи. Это вызвано размером головы и хрупкостью позвоночника.
У детей в возрасте от двух до четырех лет чаще всего встречаются травмы головы. Это происходит из-за того, что шейные позвонки еще недостаточно сильны и не могут выдержать очень резкое замедление.
Следующая группа включает детей от 15 до 36 кг и соответствует детским сиденьям и подушкам. Эти устройства рекомендованы Главным управлением дорожного движения, когда дети уже слишком велики для сиденья, но слишком малы для ремня безопасности.
Цель состоит в том, чтобы поднять ребенка до тех пор, пока он не станет достаточно высоким, чтобы правильно использовать ремень безопасности. Подъемник со спинкой является наиболее целесообразным, поскольку он обеспечивает большую безопасность. Речь идет о защите верхней части поясницы и области шеи малышей.
Наконец, дети ростом выше 135 сантиметров могут использовать ремни безопасности без необходимости в сиденье, даже в исключительных случаях, если им меньше двенадцати лет. Тем не менее, рекомендуется продолжать использовать CRS, соответствующие их росту и весу до 150 сантиметров.
